当我们考虑磁铁的“强度”时，有几种测量方法会以不同的方式影响磁铁的强度，这往往看起来令人困惑。还要看强度的含义，一般把拉力强度和磁场强度统称为强度。

在本文中，我们将依次描述有助于提高磁铁性能的每个属性，并回答以下问题：如何测量磁铁的强度?

最大磁能积

磁铁的最大磁能积为兆高OSTE，是磁铁强度的主要指标。一般来说，最大磁能积值越高，说明磁铁在特定应用中产生的磁场越大。

最大磁能积，也称为 BHmax，是通过将磁体的剩磁 (BR) 和矫顽力 (HC) 相乘而获得的。

剩磁

剩磁(以高斯为单位)描述为去除施加在磁化上的外部磁力后留在磁铁中的磁性，当材料被磁化时，它具有剩磁，因为在某种程度上，磁场是由外部磁场感应产生的场地。

矫顽力

磁铁的矫顽力是将被磁化物体的磁化强度降低到零，即已被磁化到饱和点所需的能量。从本质上讲，它可以衡量磁性材料的抗退磁能力。磁性材料的矫顽力以奥斯特为单位。

最大磁能积、剩磁和矫顽力只能通过磁滞图测试仪测量，它绘制第二象限磁滞曲线。

磁通密度

以高斯或特斯拉为单位的磁场强度(10000 高斯 = 1 特斯拉)也是衡量磁铁强度的常用指标，因为它代表了磁铁产生的磁场密度。

磁场可以看作是通过磁力线的磁力线。磁场强度对应于给定区域内的场线密度。通过一个区域的磁力线总数称为磁通密度。

磁铁的剩磁值是磁铁在闭合电路中保持的磁通密度。从磁滞测试仪上取下磁铁后，它不再处于闭合电路中，被认为是开路。磁性立即下降到较低的水平，该值取决于表面积与其相对磁性长度之间的比率。磁极小而长的磁体的开路磁通密度高于磁极大而磁长相对小的磁体的开路磁通密度。

开路磁通密度可用高斯计和霍尔探头测量。钕磁铁的开路磁通密度很少超过6000高斯。但由于NDM磁铁的退磁曲线是直线，当磁铁浸入电路中时，磁通密度会升高，可以通过引入钢来减小南北距离。因此，磁通密度可以从开路值上升到几乎剩磁值。

拉力

随着钕磁铁的使用越来越多，大多数制造商和供应商都提供了每个磁铁的拉力，以显示它们可以承受多少重量。抗拉强度是磁铁的最大保持力，单位为公斤。当磁铁和金属具有完全直接的表面接触时，这是使磁铁远离扁平钢表面所需的力。金属的等级、表面状况和拉拔角度都会影响拉拔强度。

张力曲线

张力间隙曲线绘制与厚而扁平的钢板直接接触，然后通过在气隙范围内稳定增加磁铁的张力，可以用张力测试仪在各种气隙上测试所有磁铁。

因此，选择磁铁的关键是磁铁的最大磁能积。

如何测量磁场强度?

你可以用高斯计来确定磁铁的强度，你可以用特斯拉计来测量磁场，你可以用磁通计来测量磁通量，你可以用拉力计来测量它。