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可能大多数人听到这个名词都会觉得很陌生，其实它经常会出现在我们的生活当中，通常被应用到汽车工业和出租车计价器，还有变频器当中，下面就让我们来了解一下电机霍尔传感器磁环的运用原理。

电机霍尔传感器磁环是一种磁感应传感器，磁环和霍尔元件组成感应组合，磁环随转子转动，霍尔感应随转子转动的磁环，磁环通常采用多对极（偶数），比如2对极、3对极、4对极等，每对极分为N、S两极。霍尔元件触发有全极、双极、单极极三种，现有热水器水流量传感器采用较多的是单极锁存方式，即N极和S极依次通过霍尔感应位置时输出一个脉冲信号，换句话说，就是一对极磁极输出一个脉冲信号，多对极磁极输出多个脉冲信号。非晶、纳米晶磁环(超微晶铁芯)，开口切口气隙的方式，中间加入霍尔芯片等等，来实现对电流的监测采样等等目的。用于新能源电动车电机控制器系统中，我们目前已经供行业内数家排名靠前的电机控制器厂家，具有成熟的工艺和经验，为您的产品质量提供有力保障！

无刷电机及一些定速电机中经常需要用到霍尔感应磁环，无刷电机行业中又或称之为霍尔感应磁极，因为电机霍尔传感器磁环一般都是多极磁环，其工作原理就是依靠磁环的多个磁极与霍尔元件发生感应，以便测试出电机的转速以及效率，并能根据霍尔感应磁环提供的信号来控制电机运转工作。霍尔电压随磁场强度的变化而变化，磁场越强，电压越高，磁场越弱，电压越低，霍尔电压值很小，通常只有几个毫伏，但经集成电路中的放大器放大，就能使该电压放大到足以输出较强的信号。若使霍尔集成电路起传感作用，需要用机械的方法来改变磁感应强度。下图所示的方法是用一个转动的叶轮作为控制磁通量的开关，当叶轮叶片处于磁铁和霍尔集成电路之间的气隙中时，磁场偏离集成片，霍尔电压消失。这样，霍尔集成电路的输出电压的变化，就能表示出叶轮驱动轴的某一位置，利用这一工作原理，可将霍尔集成电路片用作用点火正时传感器。霍尔效应传感器属于被动型传感器，它要有外加电源才能工作，这一特点使它能检测转速低的运转情况。

霍尔电流传感器切割开口气隙硅钢磁环矽钢铁芯直流交流复杂大电流，输出小电流稳定信号，一致性好精度高，功差小，性能高。高磁导率、剩磁低、高饱和磁通密度、高精度、高效能。耐抗过大电流，可从几十安到几百安上千安的电流检测范围，不容易饱和。用于霍尔电流互感器传感器，大量配用在新能源汽车电动车电机控制器里。

正是因为电机霍尔传感器磁环有着结构牢固、体积小、重量轻、安装方便、寿命长等等很多的优点才得以运用，在各项领域里面得到了广泛的运用。